Nel manifestare, domenica scorsa, una rara, e spero del tutto momentanea sintonia col Donald Trump che propone l\u2019introduzione di barriere doganali nel commercio internazionale allo scopo di proteggere gli operai statunitensi, mi sono viceversa trovato in disaccordo con personalit\u00e0 politiche cui di solito va la mia adesione. Mi riferisco in particolare al ministro Calenda, che ha definito l\u2019affermazione di Trump, prontamente ripresa dalla Lega di Salvini, una \u201ctotale stupidit\u00e0\u201d, frutto di disinfomazione. Si sa bene che Calenda attualmente gode di vasto credito, anche se non \u00e8 ben chiaro a che cosa stia mirando. Ritengo che, al pari di altri, la rinuncia a candidarsi nelle prossime elezioni sia solo un prudente gesto di attesa, in vista di una possibile chiamata al ruolo di premier, come mediatore tra forze partitiche costrette a qualche piccola o grande coalizione. E certo, se le barriere doganali italiche dovessero rivolgersi ad altri Paesi dell\u2019UE la pretesa sarebbe insensata, o addirittura vietata dalle regole dell\u2019Unione. La sostanza di quanto almeno riguarda la mia presa di posizione \u00e8 che non ci pu\u00f2 essere libero mercato con Paesi in cui la retribuzione del lavoro operaio sia troppo inferiore rispetto ai nostri parametri, per tale ragione ho sempre invocato un intervento massiccio dei sindacati, che su un simile argomento potrebbero tentare di raggiungere un\u2019unificazione europea. Per quanto, non possiamo ignorare che proprio all\u2019interno della nostra comunit\u00e0 esistono spareggi del genere. Per esempio, in Polonia i salari sono senza dubbio inferiori rispetto ai nostri, il che avrebbe dovuto essere motivo di riflessione prima di ammettere quel Paese nell\u2019Unione, o potrebbe far scattare l\u2019ipotesi, altrimenti insensata, di un\u2019Europa a due velocit\u00e0. Ma la Polonia, e suppongo anche la Romania, sono in rapida crescita, e non tarderanno a entrare in sintonia con i nostri valori. Mentre ritengo che molto tempo debba trascorrere prima che un simile adeguamento avvenga in Cina, India, Brasile, per cui barriere doganali in quelle direzioni mi sembrano necessarie, soprattutto per bloccare la tentazione dei nostri industriali di andare a produrre l\u00e0, poi reintroducendo le merci a pi\u00f9 basso costo. E\u2019 insomma una questione di regolamentazione dei flussi, quasi come avviene anche in ambito meteorologico. Quando due aree si trovano a un diverso stato di pressione atmosferica, dall\u2019una all\u2019altra avvengono rovinosi spostamenti di masse d\u2019aria, mentre quando i valori meteorologici sono a un medesimo livello, la circolazione avviene in modi pi\u00f9 corretti e accettabili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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